رانا از جمله محصولات فیس لیفت شده شرکت ایران خودروست که برای اولین بار در سال 1388 از آن رونمایی شده و این خودرو در این سال ها قرار بود که با قیمتی در حدود 10 میلیون تومان به بازار عرضه گردد تا بتواند جایگزینی مناسب برای پیکان باشد اما در سال 1391 بود که این خودرو با پیش فروشی که داشت، با مبلغی پیش از 20 میلیون تومان به بازار عرضه گشت و این اتفاق بسیاری از افراد را ناامید کرد. البته شرایط فروش اقساطی رانا فراهم شده بود اما باز هم خرید اقساطی رانا برای برخی مشکل بود. رانا بر پایه 206 صندوق دار، شکل گرفته بود و از پلتفرم X12 بهره می برد و به همین دلیل قطعات مشترک فراوانی میان این دو خودرو وجود دارد. نمای کلی رانا به نوعی ساخته شده است که طراحان ایران خودرو، تغییراتی در ظاهر و داخل پژو 206 صندوق دار به وجود آورده اند و در نهایت به قول خودشان سدانی جدید را تولید کرده و یا به قول کارشناسان محصول پژو را ایرانیزه کرده اند. از سال 1391 که عرضه رانا آغاز شد، این خودرو در دوتیپ EL که همان تیپ پایه به شمار می رود و LX که تیپ فول است، عرضه گشت و در حال حاضر تنها تیپ LX آن با امکاناتی همچون سنسور دنده‌عقب، نمایشگر دمای محیط و نمایشگری روی داشبورد به حیات خود ادامه داده است.

طراحی رانا

شاید در نگاه اول، رانا سدانی مدرن و زیبا باشد اما هر فردی با کمی دقت به راحتی می تواند بفهمد که این خودرو شباهت بسیاری به پژو 206 صندوق دار دارد. رانا در نمای جلویی، تحول خوبی را تجربه کرده است و طراحی نسبتا خشن چراغ ها و سپر جلو سبب شده تا خودرو زیبا تر به نظر برسد. البته باید دقت کرد نمای جانبی رانا به لطف طرح جدید آینه‌ها و زه‌های کنار درب، کمی زیباتر از 206 صندوقدار به نظر می‌ رسد. در بخش عقب این خودرو، چراغ های پشتی از طراحی زیبایی برخوردار هستند که ترکیب خوبی از سپر عقب رانا در ذهن بیننده، جا می گیرد و  درمجموع می‌توان گفت که شرکت ایران‌خودرو سعی داشته همچون اغلب محصولاتی فیس‌لیفتی که تاکنون تولید کرده است، با صرف کمترین هزینه تغییرات بزرگی را در 206 صندوقدار ایجاد کرده و آن را تحت نامی جدیدی به بازار عرضه نماید. فضای کابینی که برای رانا در نظر گرفته شده است، دارای متریالی با کیفیت پایین هستند و در جای جای آن پلاستیک خشک به چشم می خورد. طراحی کامل داشبورد این خودرو از پژو 206 گرفته شده است ولی در مقایسه با آن بسیار ارزان ‌قیمت‌تر و ساده ‌تر به نظر می ‌رسد. رانا از پیشرانه معروف TU5 بهره می برد که این پیشرانه 4 سیلندر و 16 سوپاپ داراست و می تواند قدرتی در حدود 105 اسب بخار را تولید کند و گشتاور آن 142 نیوتن متر است. با توجه به ادعایی که ایران خودرو در خصوص این خودرو داشته است، شتاب صفر تا صدی رانا در حدود 12 ثانیه است که برای خودرویی با این قیمت، خوب به نظر می رسد.با توجه به یکی بودن مشخصات فنی رانا LX با پژو 206 صندوقدار، این دو خودرو از مصرف سوخت تقریبا یکسانی نیز برخوردارند و هردو این خودروها در یک سیکل ترکیبی 6.6 لیتر به ازای هر صد کیلومتر سوخت مصرف می‌ نمایند.

امکانات رفاهی و شرایط فنی رانا

رانا خودرویی کاملا شهری است که با قیمتی مناسب تر از دیگر خودروها به بازار عرضه می شود و البته شرایط  فروش اقساطی رانا فراهم شده است و شما با خرید اقساطی رانا از یک سدان جمع و جور بهره مند خواهید شد. رانا امکانات و تجهیزات رفاهی کمی را داراست و نکته مثبتی که در ساختار این خودرو به چشم می خورد، وجود پیشرانه TU5 است که این پیشرانه، محبوب ترین پیشرانه در ایران شناخته می شود که بر روی خودروهای بسیاری از پژو نظیر پژو 206 تیپ 5 و یا پژو پارس ال ایکس به کار برده شده است که البته دانگ فنگ H30 کراس نیز دارای همین نوع پیشرانه است و در مقایسه با رانا از تجهیزات به روز تری بهره مند شده که البته قیمت بالاتری را نیز داراست. از جمله رقیبانی که می توان برای رانا نام برد، خودروهایی نظیر پژو پارس سال، برلیانس H230، سایپا آریو و 206 صندوقدار هستند که با توجه به یکسان بودن پلتفرم 206 صندوق دار، خرید اقساطی رانا فقط برای افرادی که به طراحی این خودرو علاقه مند باشند، اتفاق می افتد. رانا از تجهیزات رفاهی استانداردی بهره مند شده است که از جمله این امکانات می توان به سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی MP3 به همراه بلندگوهای جلو و عقب، غربیلک فرمان پلاستیک خشک ساده، صندلی های پارچه ای با قابلیت تنظیم دستی، صندلي راننده با قابليت تنظيم ارتفاع و صندلی های ساده دارای رویه ی پارچه ای، دارای مه شکن جلو به همراه تنظیم زاویه نور چراغ های جلو از داخل، چراغ مه شکن عقب، تنظیم آینه های جانبی برقی، شیشه های بالابر درهای جلو و عقب برقی، بازکن قفل در صندوق عقب از داخل،صفحه نمايشگر روي داشبورد، نمايشگر دماي محيط،سيستم روشنايي موقت در محيط‌هاي تاريك، سيستم كنترل بخار بنزين اشاره کرد. البته دنا تجهیزات ایمنی کاملی را نیز داراست که از جمله آن ها می توان راننده و سرنشين جلو، سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر)، قفل مركزي با ريموت كنترل، ترمز های دیسکی در جلو وعقب، ترمز ضد قفل ABS و EBD، ستون فرمان جمع شونده(تلسكوپي) - سيستم هشدار دهنده مركزي ورود غير مجاز - هشداردهنده موانع عقب - سيستم عيب يابي هوشمند ( مالتي پلكس ) - كمربندهاي ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع را نام برد.



کیاوش ملاطفی

سلام رانا با شرایط منصفانه می‌خوام ۴۰پیش چک صیاد دارم بدونه برگشتی .