اطلاعاتی از بزرگ ترین کراس اوور هیوندای(فروش اقساطی هیوندای)

هیوندای به عنوان شرکت خودروساز کره ای و از 10 خودروساز معتبر و مورد اعتماد مردم شناخته می شود که امکان خرید اقساطی هیوندای برای بیشتر خودروهای این برند ساخته شده است. این خودروساز سرانجام در نمایشگاه لس آنجلس که بیشتر برند ها خودروهای جدید خود را معرفی کرده اند، رسما پالسید را به عنوان بزرگ ترین کراس اوور خود معرفی کرده است واین خودرو که به‌نوعی جایگزینی برای مدل وراکروز یا IX55 محسوب می‌شود، در جایگاهی بالاتر از سانتافه قرار می‌گیرد. پالسید از هیوندای را می توان به عنوان کراس اووری فول سایز دانست که دارای سه ردیف هشت نفره می باشد و شرکت هیوندای از تولید این خودرو انتظار افزایش فروش را در الالت متحده دارد.این ماشین، کراس‌اوور بزرگی است به‌گونه‌ای که با 4.98 متر طول، 1.97 متر عرض، 1.75 متر ارتفاع و فاصلهٔ محوری 2.90 متر، تقریباً ابعادی نزدیک به سایر خودروهای این کلاس مثل نیسان پث‌فایندر و فولکس‌واگن اطلس دارد. هیوندای در کراس اوور بزرگ خود، یعنی پالسید طبق زبان طراحی جدید کراس‌اوورهای هیوندای شکل گرفته و به همین دلیل به مدل‌های کوچک‌تر کُنا و سانتافه شباهات دارد؛ پالسید هم به مانند مدل های جدید طراحی شده از هیوندای، جلو پنجره آبشاری در آن به کار رفته است که دارای چراغ های دو بخشی در اطراف می باشد. قسمت بالایی این چراغ‌ها شامل دی‌لایت‌ها و راهنماهای LED می‌شود درحالی‌که چراغ‌های اصلی جلو(که آن‌ها هم از نوع LED هستند)در بخش پایینی تعبیه شده‌اند. به‌طورکلی، بخش جلویی پالیسید همانند برادر کوچک‌ترش هیوندای سانتافه، نمایی تهاجمی را به نمایش گذاشته است. برای پروفیل جانبی پالسید از درهای کشیده و ابعاد بزرگ خودرو استفاده شده است. بر خلاف قسمت جلویی این خودرو، در بخش عقبی از پالسید، چراغ های عمودی نمای کاملا متفاوتی را نبست به سانتافه ایجاد کرده است. هرچند پالیسید کراس‌اوور بزرگی است اما هیوندای با انجام اصلاحات آئرودینامیکی، ضریب درگ آن‌را به عدد قابل‌توجه 0.33 رسانده است. عناصری مانند ستون‌های A و اسپویلر عقب به دست‌یابی به این ضریب آئرودینامیک کمک شایانی کرده‌اند. برای این خودرو رنگ‌های بیرونی مختلفی چون مشکی، سفید، نقره‌ای، زرشکی و سبز جنگلی قابل انتخاب خواهد بود.

فضای داخلی پالسید

برای داخل پالسید از تودوزی های چرمی ناپا استفاده شده است که سبب ایجاد فضای پریمیومی گشته و در این خودرو، سه ردیف صندلی وجود دارد که توانایی حمل 8 نفر را دارند اما امکان سفارش صندلی‌های خلبانی مجهز به تهویه برای ردیف دوم وجود دارد که در این صورت ظرفیت سرنشین به هفت نفر کاهش پیدا می‌کند. ردیف دوم و سوم صندلی‌های نیز به‌سادگی با لمس یک دکمه به‌صورت برقی جمع می‌شوند. کابین این خودرو مجموعا هفت پورت یو اس بی را داراست و در آن از 16 نگه دارنده ی لیوان تعبیه شده است. این خودرو، برای راننده هم یک نمایشگر دیجیتالی 12.3 اینچی TFT در مرکز صفحه آمپر تعبیه شده است و یک صفحه‌نمایش 10.2 اینچی نیز وظیفهٔ ارائهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی را بر عهده دارد. ازجملهٔ دیگر ویژگی‌های داخلی برجستهٔ پالیسید هم می‌توان به پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، شارژر بی‌سیم و سیستم صوتی اینفینیتی اشاره کرد. تمام تیپ های پالسید به طور استانداری از سیستم ها و تکنولوژی های بی نظیری بهره می برند که این تکنولوژی ها مرتبط با ایمنی و سیستم های کمک راننده ی این خودرو می باشد که از جملهٔ آن‌ها می‌توان به سیستم جلوگیری از برخورد جلو با قابلیت تشخیص عابرین پیاده، سیستم جلوگیری از برخورد در نقاط کور، سیستم دنبال کنندهٔ خطوط جاده، هشدار ترافیک عقب با قابلیت جلوگیری از برخورد، سیستم خروج ایمن، نوربالای خودکار، هشدار توجه راننده و کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و حرکت اشاره کرد. برای این کراس‌اوور کره‌ای یک نمایشگر سربالای اختصاصی هم طراحی شده که اطلاعات مختلفی مثل ناوبری، محدودیت سرعت و… را به نمایش درمی‌آورد. یکی از سیستم های جالبی که به صورت سفارشی برای پالسید عرضه شده است، سیستمی با نام هشدار صندلی عقب می باشد که با استفاده از سنسورهای اولتراسونیک، وجود کودکان یا حیوانات خانگی را در صندلی عقب تشخیص داده و هنگام خروج راننده از خودرو به او یادآوری می‌کند. اگر وجود کودک یا حیوان بعد از خروج راننده از خودرو تشخیص داده شود نیز سیستم هشداری را به تلفن همراه او ارسال می‌کند. هیوندای کراس‌اوور پرچم‌دار خود را به‌صورت استاندارد به هفت ایربگ هم مجهز کرده و انتظار دارد بتواند پنج ستارهٔ کامل را از آزمون‌های تصادف NHTSA کسب کند.

پیشرانه پالسید

برای انتقال قدرت پالسید از پیشرانه ای 3800 سی سی استفاده شده است که این پیشرانه توانایی تولید 290 اسب بخار قدرت تولید می کند و گشتاوری که برای این خودرو در نظر گرفته شده است در حدود 355 نیوتن متر است که نیروی آن از طریق یک گیربکس هشت سرعتهٔ اتوماتیک به چرخ‌ها انتقال پیدا می‌کند. این کراس‌اوور فول سایز در دو نسخهٔ دیفرانسیل جلو یا چهارچرخ محرک قابل خریداری خواهد بود. به‌منظور ارائهٔ سواری راحت و پایداری مناسب، پالیسید به‌صورت استاندارد با رینگ‌های 18 اینچی و لاستیک‌های 245 عرضه می‌شود اما امکان سفارش نمونه‌های 20 اینچی هم برای آن وجود دارد.برای سامانهٔ چهارچرخ محرک پالیسید سیستم HTRAC هیوندای قابل سفارش است که حالت‌های رانندگی مختلفی شامل معمولی، اسپرت و هوشمند را به همراه حالت جدیدی بنام برف ارائه می‌کند. سیستم HTRAC در حالت برف با تنظیم توزیع گشتاور بین محورهای جلو و عقب و کنترل گشتاور موتور، کشش و کنترل ماشین را در شرایط لغزنده بهبود می‌بخشد. هیوندای پالسید در بازار ایالات متحده کار سختی را به دنبال خواهد داشت چرا که در این بخش رقبای شناخته شده ای وجود دارد که می تواند در فروش اقساطی هیوندای و این خودرو تاثیر داشته باشد که از جمله آن ها می توان به هوندا پایلوت، فورد اکسپلورر، شورلت تراورز، نیسان پث‌فایندر و فولکس‌واگن اطلس به رقابت اشاره کرد. تولید این کراس‌اوور کره‌ای در خود کشور کره انجام می‌گیرد و از تابستان 2019 در بازار ایالات‌متحده عرضه خواهد شد