بررسی ویژگی های دنا پلاس(فروش اقساطی دنا)

بررسی ویژگی های دنا پلاس(فروش اقساطی دنا)

سمند به عنوان اولین خودروی ملی و روزگاری به عنوان محصول جدید ایران خودرو، عرضه شده است و این محصول طراحی خود را از یک شرکت خارجی بهره مند شده است و پلتفرم این خودرو، همان پلت فرم پژو 405 می باشد اما با این حال خودروی ملی نامیده می شود. روزگاری پژو پارس به عنوان لوکس ترین خودروی ایران به شمار می رفت و در این روزگار بود که سمند وارد بازار ایران شد و در آن هنگام پیکان یکه‌تاز جاده‌های کشور بود و پراید نیز با خصوصیات لوکس‌تر، در رده بعدی قرار داشت. سمند به عنوان یک خودروی جدید وارد ایران شده بود و هیچ گاه نیز این خودرو از خط تولید شرکت ایران خودرو خارج نشد و همچنان با ارائه نسخه‌های مختلف از آن، پرقدرت تر از همیشه در مسیر خویش به تاخت و تاز مشغول است. سمند در طول این سال ها، فیس لیفت های متعددی را بهره مند شده است که این فیس لیفت ها کاملا جزئی بوده و بالاخره ما شاهد یک فیس لیفت نسبتا جدی برای سمند بودیم و حاصل آن چیزی جز ارائه مدل دنا به بازار نبود. عرضه دنا به بازار ایران هر چند درد چندانی از غم طرفداران خودرو را کم نمی‌کرد اما به هر حال کورسوی امید را در دل ایرانیان روشن نمود. پس از مدت ها ایران خودرو با تغییراتی که در دنا انجام داد و خودروی دنا پلاس را با ظاهری متنوع تر عرضه کرد. سمند در ابتدا از موتور XU7 بهره می برد اما هم اکنون با پیشرانه ملی EF7 عرضه می گردد که این مورد برای خودروی دنا نیز صادق است. پیشرانه EF7 که بر روی بسیاری از سمندهای معمولی نیز مشغول به خدمت است، برای ظاهر نسبتا جذاب و اسپرت دنا پلاس، تا حدی ضعیف و ناکارآمد به نظر می‌رسید. بدین روی ایران خودرو نسخه توربوی آن را برای دنا پلاس ارائه داد تا قوای محرکه ای در خور ظاهر نسبتا مهیج دنا پلاس را به آن اعطا نموده باشد. در این جا به بررسی خودروی دنا پلاس می پردازیم و علت موفقیت فروش اقساطی دنا پلاس را بررسی می کنیم. به طور کلی دنا پلاس از طراحی جدید تری نسبت به خودرو هایی نظیر سمند بهره می برد و می تواند به خوبی جوانان را به سمت خود جلب کند. در طراحی دنا اگر بخواهیم منصفانه نظر بدهیم باید بگوییم که ایران خودرو تا حد زیادی خوب عمل کرده است و این خودرو از نمای به مراتب جذاب‌تر و جوان پسندتری برخوردار گشته است. نمای روبروی دنا و دنا پلاس تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند و چراغ های دنا پلاس به دی لایت هایی مجهز شده اند و جلوه ای به روز تر به خود گرفته اند. قسمت اعظم بخش مرکزی چهره دنا پلاس به رنگ مشکی اختصاص داده شده که ناشی از جلوپنجره، قطعه پلاستیکی مخصوص نصب پلاک و مجرای ورودی هوا در بخش پایین سپر به فرم ذوزنقه است. بر روی کاپوت دنا پلاس دو خط حجم دهنده وجود دارد که تا جوانب پنجره ادامه پیدا کرده است و حس هیجان را در این خودرو زنده می کند. قاب آینه‌های جانبی نیز به صورت دو رنگ (مشکی، هم رنگ بدنه) طراحی شده و چراغ‌های راهنما را در دل خود جای داده‌اند.نمای عقب دنا پلاس نسبتا هماهنگ و زیبا جلوه می‌کند. چراغ های عقب سایز و طراحی مناسبی دارند و تا حدی علاقه‌مندان را به یاد چراغ عقب برخی محصولات قدیمی‌تر مرسدس بنز می اندازند

.


اولین نظر را درج کنید!