تجربه سواری با ساینا(فروش اقساطی ساینا)

تجربه سواری با ساینا(فروش اقساطی ساینا)

ساینا از خودروهای تولید شده توسط شرکت سایپا می باشد که این خودروی تولیدی از این شرکت به خوبی توانسته نظرها را به خود جلب کند چرا که قیمت بهتری را در مقایسه با دیگر خودروها داراست و امکانات مناسبی نیز برای این خودرو فراهم شده است و علاوه بر تمامی این ها شرایط ویژه ای برای فروش اقساطی ساینا تدارک دیده شده است که مردم را به خرید اقساطی ساینا سوق می دهد. زمانی که شما پشت فرمان ساینا می نشینید یکی از معضلاتی که در این خودرو دیده می شود، کمبود دید از آینه های جانبی و قسمت جلوی خودرو می باشد چرا که ستون ها در این خودرو تا حدودی مانع دید راننده ی خودرو می گردد. ساینا از پیشرانه تیبا و پراید بهره می برد که این پیشرانه در این خودرو به روز رسانی هایی را تجربه کرده است و همین موضوع سبب شده که پیشرانه این خودرو توانایی تولید 87 اسب بخار قدرت را داشته باشد. به هنگام شروع حرکت با ساینا و استارت زدن نکته ای که در این خودرو دیده می شود، سفت و خشک بودن کلاچ این خودرو به صورت نا متعارفی می باشد که همین موضوع مشکلاتی را برای این خودرو فراهم می سازد و در ترافیک خسته کننده است. با وجود تغییر سیم کلاچ در این خودرو، این مشکل یعنی سفت بود کلاچ همچنان باقی می ماند که جای تعجب دارد. باتوجه به این‌ که برخی به علت افزایش وزن ساینا نسبت به تیبا، شتاب کمتری را برای آن پیش‌ بینی می‌ کنند، اما درواقع این‌ گونه نبوده و شما می توانید شروع نسبتا خوبی که همراه با هرزگردی چرخ‌ ها و صدای جیغ لاستیک‌ هاست را تجربه کنید.سیستم تعلیق مک‌ فرسون در قسمت جلو و سیستم Tarsion Beam مانند پراید، تیبا و ریو در ساینا نیز به کار گرفته شده است و تفاوت خاصی در این زمینه نسبت به تیبا روی نداده است.عایق بندی کابین به ‌صورتی است که صدای بیرون کمتر به‌ گوش می‌ رسد و برخلاف تیبا دیگر خبری از صدای پیچیدن باد در کابین به‌ گوش نمی ‌رسد، اما هنگامی‌ که دور موتور بالا می ‌رود صدای موتور تا حدودی آزار دهنده شده و آسایش سرنشینان را مختل می ‌کند. صندلی ها در ساینا در مقایسه با تیبا تا حدودی ارگونومیک تر شده است و از راحتی بیشتری برخوردار است. در این خودرو به هنگام تست خودرو از سیستم کولر دیجیتال و در هوای گرم استفاده شده است که این سیستم کولر با خودروی تیبا تفاوت چندانی ندارد و جواب ‌گوی فضای کوچک کابین بوده، اما نکته قابل تاملی که در این‌ باره وجود دارد این است که، هنگامی که کولر روشن است و دور موتور از 1500 دور در دقیقه پایین‌ تر می ‌آید، موتور خودرو ناگهان خاموش می ‌شود. این موضوع چندین بار در حالت تست اتفاق اقتاده است و همچنین مصرف سوخت این سدان کوچک با توجه به ابعاد و وزن خودرو و همچنین نوع پیشرانه، به‌صورت ترکیبی عدید حدود 7 لیتر در هر 100 کیلومتر پیش ‌بینی می‌ شود که در خودروی مورد نظر این عدد به 9  لیتر در هر 100 کیلومتر افزایش یافته است.

به طور کلی سواری با ساینا ​ حس بهتری را به شما در مقایسه با تیبا منتقل می کند و تا حدودی شما را از انتخابی که کرده ‌اید خشنود می‌ سازد. وجود آپشن‌ های مورد استفاده در کنار سواری بهتر نسبت به تیبا، مواردی است که می‌ تواند مشتریان باشگاه زیر 50 میلیون تومان را ترغیب کند تا این خودروی تازه متولد شده را برای خرید خود انتخاب کنند. اما نکته ای که در فروش اقساطی ساینا وجود دارد این است که شما می توانید با بودجه کمتر از این میزان نیز برای خرید خودرو اقدام کنید. اما اگر قصد خرید خودرویی با کیفت بالاتر را دارید  که عملکرد بهنری در پیشرانه داشته باشد و ایمنی مناسب تری در آن دیده شود می توانید به مدل های نسبتا کم کارکرد تندر 90 نیز نگاهی بیاندازید. البته نکته ای که در ساینا وجود دارد این موضوع است که عمل تیبا ضعف فنی یا ایمنی ملموسی با خودروی ساینا ندارد و شما در صورت کم داشتن بودجه می توانید به خرید اقساطی تیبا نیز اقدام کنید.با توجه به تجربه رانندگی از این خودرو می توان نتیجه گرفت که ساینا می تواند خودرویی کامل برای یک خانواده کم جمعیت و یا افراد جوان باشد اما این خودرو در مقایسه با تیبا، پیشرفت چندانی نداشته است و این قیمت بالاتر برای این خودرو تنها به علت داشتن آپشن های بیشتر آن است. ساینا از لحاظ قیمتی در حد واسط خودروهایی نظیر تیبا و پژو 405 قرار می گیرد و رقابت مستقیمی با خودروی کارکرده تندر 90 نیز دارد اما مدل فعلی ساینا از منظر فنی نه به اندازه تیبا ارزان قیمت است و نه می تواند مزایای کیفی یا عملکردی خودروهایی چون تندر 90 و 405 را ارائه دهد. البته هم اکنون ساینا در مدل های متفاوتی عرضه می شود که از جمله آن می توان به ساینا با گیربکس اتوماتیک اشاره کرد که در واقع این خودرو با این نوع از گیربکس قیمت بیشتری را دارد و شما می توانید برای خرید اقساطی ساینا با کارشناسان فروش انصارخودرو تماس بگیرید. البته باید توجه کنید که ساینا با گیربکس اتوماتیک با توجه به قدرت پیشرانه و ویژگی های ذاتی گیربکس های CVT، نمی توان نسبت به مشخصات عملکردی آن خوش بین بود و تنها به عنوان یک خودروی کاملا معمولی آن را در نظر گرفت که البته هم اکنون با توجه به این افزایش قیمت می توان گفت ارزش خرید ندارد.


اولین نظر را درج کنید!