سیتروئن و برنامه آن برای الکتریکی کردن ( فروش اقساطی خودرو )

سیتروئن از شرکت هایی است که تواید خودروهای حرفه ای را به دنبال داشته است و هم اکنون سیتروئن برنامه دارد تا عرضه خودروهای الکتریکی خود را از سال آینده و با مدل‌های C-Zero ،E-Mehari ،E-Berlingo MultiSpace و جانشین جدید C4 Cactus به بازار آغاز کند. مدیر عامل شرکت سیتروئن با نام لیندا جکسون با تایید معرفی این مدل‌ها در سال ۲۰۲۰ می‌گوید، که جانشین C4 نیز بر روی نسخه‌ای با ابعاد بزرگ‌ترشده از پلتفرم CMP گروه پژو‌سیتروئن توسعه داده می‌شود. در حال حاضر نسخه‌های مختلف دیزلی، بنزینی و الکتریکی از خودروهای پژو ۲۰۸، هاچ‌بک‌های کوچک اوپل و واکسهال و همچنین کراس‌اوررهای کوچک پژو ۲۰۰۸ و DS3 کراس‌بک بر روی این پلتفرم ساخته شده‌اند.برای جایگزینی در بین خودروهای متنوعی که از برند سیتروئن وجود دارد نظیر C4 ، نسخه های بنزینی ، دیزلی و الکتریکی هستند که همگی بر روی یک پلتفرم ساخته شده اند .
سیتروئن به عنوان یک خودروساز فرانسوی همواره در جهت خودروهای مختلف تلاش کرده است و سعی کرده تا بتواند در صنعت خودروسازی همواره جزو برترین‌ها باشد . احتمال اینکه سیتروئن پسوند عنوان شده ی کاکتوس را از نام جایگزین خودروی سیتروئن c۴ خود بردارد ، وجود دارد . با توجه به برنامه‌ریزی‌های این شرکت عنوان شده است که نسخه‌های الکتریکی از این برند به زودی به بازار عرضه خواهد شد و البته از آنجا که نسخه های الکتریکی از خودروها بسیار پرطرفدار شده‌اند ، لذا انتظار می‌رود که سیتروئن سی ۴ نیز بتواند طرفداران منحصر به فرد خود را پیدا کند . جکسون در ادامه صحبت‌های خود عنوان کرده تا زمانی که مردم به خرید خودروهای دیزلی ادامه می‌دهند ، سیتروئن مانع آنها نخواهد شد و این به این معنی است که تمامی محصولات سیتروئن به صورت دیزلی امکان سفارش خواهند داشت با این وجود تمام محصولات سیتروئنی تا سال ۲۰۲۵ با پیشرانه ای پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی عرضه می شود تا بتواند این شرکت قدمی مفید در عرصه خودروهای کم استهلاک و بدون دود و دوستدار طبیعت بردارد .در حال حاضر نیز سیتروئن C5 ایرکراس جدید با دو پیشرانه پلاگین هیبرید (PHEV) و تمام الکتریکی دیفرانسیل جلو (e-AWD) معرفی شده است.

شایعات وجود دارد که بر اساس آنها عنوان شده که سدان سایز متوسط از خودروی سیتروئن سی ۵ و احتمالاً مدل استیشن از آن به بازار اروپا بازگردانده خواهد شد . این خودرو سال ۲۰۱۷ معرفی شد و زمانی نسل دوم آن معرفی گردید که به نظر می‌رسد این شرکت نیاز رسمی بازار را شناخته است . همچنین شرکت خودروسازی فرانسوی دست از نیت خود بر نداشت و قصد دارد تا نسخه الکتریکی از آن را نیز عرضه کند .مدیرعامل سیتروئن با تایید این شایعه می‌گوید که این کمپانی در اویل دهه آینده شانس جدیدی به این سدان سایز D خود خواهد. به طور کلی به نظر می رسد که نسخه های الکتریکی از برند سیتروئن به زودی بتوانند نیاز بازار را شناسایی کرده و بهترین را به بازار عرضه کنند . وی همچنین گفت که این مدل بر اساس کانسپت CXperience Concept سال ۲۰۱۶ ساخته خواهد شد و اشتراکات فنی زیادی با پژو ۵۰۸ جدید خواهد داشت. سیتروئن از شرکت هایی است که تواید خودروهای حرفه ای را به دنبال داشته است و هم اکنون سیتروئن برنامه دارد تا عرضه خودروهای الکتریکی خود را از سال آینده و با مدل‌های C-Zero ،E-Mehari ،E-Berlingo MultiSpace و جانشین جدید C4 Cactus به بازار آغاز کند. مدیر عامل شرکت سیتروئن با نام لیندا جکسون با تایید معرفی این مدل‌ها در سال ۲۰۲۰ می‌گوید، که جانشین C4 نیز بر روی نسخه‌ای با ابعاد بزرگ‌ترشده از پلتفرم CMP گروه پژو‌سیتروئن توسعه داده می‌شود. در حال حاضر نسخه‌های مختلف دیزلی، بنزینی و الکتریکی از خودروهای پژو ۲۰۸، هاچ‌بک‌های کوچک اوپل و واکسهال و همچنین کراس‌اوررهای کوچک پژو ۲۰۰۸ و DS3 کراس‌بک بر روی این پلتفرم ساخته شده‌اند. برای جایگزینی در بین خودروهای متنوعی که از برند سیتروئن وجود دارد نظیر C4 ، نسخه های بنزینی ، دیزلی و الکتریکی هستند که همگی بر روی یک پلتفرم ساخته شده اند .
سیتروئن به عنوان یک خودروساز فرانسوی همواره در جهت خودروهای مختلف تلاش کرده است و سعی کرده تا بتواند در صنعت خودروسازی همواره جزو برترین‌ها باشد . احتمال اینکه سیتروئن پسوند عنوان شده ی کاکتوس را از نام جایگزین خودروی سیتروئن c۴ خود بردارد ، وجود دارد . با توجه به برنامه‌ریزی‌های این شرکت عنوان شده است که نسخه‌های الکتریکی از این برند به زودی به بازار عرضه خواهد شد و البته از آنجا که نسخه های الکتریکی از خودروها بسیار پرطرفدار شده‌اند ، لذا انتظار می‌رود که سیتروئن سی ۴ نیز بتواند طرفداران منحصر به فرد خود را پیدا کند . جکسون در ادامه صحبت‌های خود عنوان کرده تا زمانی که مردم به خرید خودروهای دیزلی ادامه می‌دهند ، سیتروئن مانع آنها نخواهد شد و این به این معنی است که تمامی محصولات سیتروئن به صورت دیزلی امکان سفارش خواهند داشت با این وجود تمام محصولات سیتروئنی تا سال ۲۰۲۵ با پیشرانه ای پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی عرضه می شود تا بتواند این شرکت قدمی مفید در عرصه خودروهای کم استهلاک و بدون دود و دوستدار طبیعت بردارد .در حال حاضر نیز سیتروئن C5 ایرکراس جدید با دو پیشرانه پلاگین هیبرید (PHEV) و تمام الکتریکی دیفرانسیل جلو (e-AWD) معرفی شده است.

شایعات وجود دارد که بر اساس آنها عنوان شده که سدان سایز متوسط از خودروی سیتروئن سی ۵ و احتمالاً مدل استیشن از آن به بازار اروپا بازگردانده خواهد شد . این خودرو سال ۲۰۱۷ معرفی شد و زمانی نسل دوم آن معرفی گردید که به نظر می‌رسد این شرکت نیاز رسمی بازار را شناخته است . همچنین شرکت خودروسازی فرانسوی دست از نیت خود بر نداشت و قصد دارد تا نسخه الکتریکی از آن را نیز عرضه کند .مدیرعامل سیتروئن با تایید این شایعه می‌گوید که این کمپانی در اویل دهه آینده شانس جدیدی به این سدان سایز D خود خواهد. به طور کلی به نظر می رسد که نسخه های الکتریکی از برند سیتروئن به زودی بتوانند نیاز بازار را شناسایی کرده و بهترین را به بازار عرضه کنند . وی همچنین گفت که این مدل بر اساس کانسپت CXperience Concept سال ۲۰۱۶ ساخته خواهد شد و اشتراکات فنی زیادی با پژو ۵۰۸ جدید خواهد داشت.

3 امتیاز – 53 نقد
ارسال شده در تاریخ:

اولین نظر را درج کنید!