عملکرد توسان پس از درازمدت!(فروش اقساطی توسان)

عملکرد توسان پس از درازمدت!(فروش اقساطی توسان)

هیوندای به عنوان یک شرکت خودروساز که در تمامی رده ها خودرو های متعددی تولید کرده است، در سال 1982 دست به تولید خودروی پونی زد که وارد بازار بریتانیا شد و به هنگام ورود این خودرو، جوک های متعددی در خصوص آن شنیده می شد. اما این خودرو برای افرادی که خواهان خودرویی ارزان و بی حاشیه بودند گزینه‌ی چندان بدی هم محسوب نمی‌شد. اولین شاسی بلند هیوندای، خودروی سانتافه می باشد که در سال 2001 وارد بازار شد و البته ورود این خودرو با استقبالی برطرف نشد چرا که آن روز ها مردم بیشتر به دنبال خودروهای ارزان قیمت بودند و هیچ کس به خرید سانتافه دست نمی زد. در سال 2009 بود که هیوندای، اولین نسل از خودروی توسان را وارد بازار کرد و رویه عدم خرید خودروهایی با قیمت بالا در این شرکت همچنان ادامه داشت و بیشتر مصرف کنندگان به دنبال خودروهای ارزان بوند. زمانی که دومین نسل توسان در سال 2015 عرضه شد مصرف‌کنندگان فاکتورهای زیادی را یکجا دریافت می‌کردند: ارزش بالا، ظاهری تیز، پیشرانه‌های مناسب، لیست تجهیزات به‌روز و سواری خوب. دومین نسل از توسان که از سال 2015 تا کنون در بازار حضور دارد به عنوان یک شاسی بلند میان سایز شناخته می شود که با توجه به قیمتی که برای آن در نظر گرفته شده است، عملکرد منعطفی را داراست. این خودرو در سپتامبر سال 2015 جایگزین مدل ix35 شد. خریداران می‌توانستند از بین پیشرانه‌های 1.6 لیتری تنفس طبیعی و توربو و پیشرانه‌های 1.7 یا 2 لیتری دیزلی یکی را انتخاب کنند. پیشرانه 1700 سی سی توسان تنها توانایی تولید 115 اسب بخار قدرت را داراست که با گیربکس دستی قدرت موتور را به چرخ ها منتقل می سازد اما نسخه 2000 سی سی از این خودرو خروجی‌های 135 و 175 اسب بخاری داشته و یک گیربکس دستی یا اتوماتیک نیرو را به چرخ‌های جلو یا تمامی چرخ‌ها منتقل می‌کند

.

از ماه مارس 2017 بود که مدل 1700 سی سی از توسان با گیربکس دو کلاچه و اتوماتیک در دسترس عموم قرار گرفت. اوایل امسال نسخه هایی از توسان در نمایندگی های هیوندای دیده می شد که به طور کامل فیس لیفتی را تجربه کرده بوند. این نسخه‌ها دارای داشبورد جدید، دماغه و بخش عقب به‌روز شده، رینگ‌های جدید، سیستم اطلاعات سرگرمی بهبود یافته و سیستم‌های کمک‌راننده‌ی بیشتر هستند. یک پیشرانه 1.6 لیتری CRDi جایگزین پیشرانه 1.7 لیتری قبلی شده و همچنین نسخه هیبریدی ملایم هم در دسترس است. توسان با توجه به داشتن یک شرکت خودروساز کره ای، تجهیزان رفاهی مناسبی برای این خودرو ارائه شده است و حتی نسخه‌ی پایه‌ی S دارای رینگ‌های آلیاژی 16 اینچی، سیستم تهویه مطبوع، شیشه‌های برقی، رادیو DAB و فرمان چندکاره هستند. در تریم استاندارد از توسان یا همان SE شاهد رینگ‌های 17 اینچی، سیستم تهویه مطبوع، آینه‌های برقی و گرم شونده و همچنین صندلی‌های جلوی گرم شونده، کروز کنترل و حسگرهای پارک عقب هستیم. یک پله بالاتر از نسخه SE در واقع نسخه SE Nav قرار دارد که این نسخه از خودرو تجهیزاتی از جمله صفحه لمسی 8 اینچی با ناوبری را علاوه بر امکانات SE و S را داراست.. نسخه‌ی پریمیوم توسان دارای صندلی‌های عقب گرم شونده، رینگ‌های 19 اینچی، صندلی‌های جلوی برقی، حسگرهای پارک جلو و پوشش چرم صندلی‌هاست. در نهایت به مدل پریمیوم SE می‌رسیم که چراغ‌های جلوی LED، سقف پانورامیک، درب پشتی برقی و سیستم کمک پارک از جمله ویژگی‌های آن محسوب می‌شوند. نزدیک ترین رقیب این خودرو، اسپورتیج به شمار می رود که زیرساخت مشترکی را نیز دارد. این دو خودرو از یک پلتفرم و پیشرانه‌های مشترک استفاده می‌کنند. البته کیا گارانتی 7 ساله دارد درحالی‌که هیوندای گارانتی 5 ساله ارائه می‌کند. کلاچ توسان هایی که از پیشرانه دیزلی استفاده می کنند، زمانی که به گیربکس دستی متصل می گردد، لرزش های بسیاری را به دنبال خواهد داشت و این موضوع در زمان خرید باید در نظر گرفته شود که البته از آن جا که در ایران تنها نسخه های بزنینی عرضه می گردد، این مشکل وجود ندارد. تمامی مدل‌های توسان دارای کنترل حرکت در سرپایینی هستند که امنیت بیشتری را در زمین‌های خیس به ارمغان می‌آورد. جالب است بدانید که هیوندای به منظور جلب بیشتر خرید اقساطی توسان به عرضه کیت پنچرگیری برای انواع مدل های توسان پرداخته است تا بتواند فروش اقساطی توسان را به مانند قبل رشد دهد. کابین توسان از دیگر دلایل موفقیت فروش اقساطی توسان است چرا که خوش ساخت، مجهز و جادار بوده و مدل هایی فول از این خودرو، صندلی های گرم شونده و تریم چرم را دارا هستند که فضای داخلی مطلوبی را نیز دارد. صندوق عقب خودروی توسان، از فضای مناسب 513 لیتری بهره می برد که به هنگام خواباندن صندلی ها، این میزان به 1503 لیتر می رسد. رتبه 23 از نظر سنجی درایور پاور به خودروی توسان می رسد و به طور کلی تمامی خریداران اقساطی هیوندای از موضوع راحتی کابین این خودرو اطلاع دارند و کاملا به شرایط آن مطلع هستند. ماکلین و کسانی که به خرید اقساطی توسان روی آورده اند، از فضای کابین و بار زیاد توسان ابراز رضایت کرده وتجهیزات ایمنی و رفاهی توسان را کاملا مناسب این خودرو دانسته اند. سیستم اطلاعات سرگرمی توسان را به همراه کابین راحت آن دوست دارند. کمترین امتیاز این خودرو به هزینه‌های نگهداری، عملکرد پیشرانه و گیربکس تعلق گرفته است. با توجه به بالا رفتن ارز در ایران به طور کلی هزینه های نگهداری و سرویس های این خودرو، تا حدودی زیاد به نظر می رسد و این موضوعی است که در خرید اقساطی توسان باید در نظر گرفته شود.


اولین نظر را درج کنید!