نگاهی به اپتیما 2019(فروش اقساطی اپتیما)

نگاهی به اپتیما 2019(فروش اقساطی اپتیما)

از اعجوبه های صنعت خودروسازی کیا می توان به استینگر اشاره کرد که این خودرو دارای ویژگی های مثبت بی نظیری می باشد که از جمله آن ها می توان به ظاهر خوب، کابین باکیفیت و تجربه رانندگی مناسبش اشاره کرد. یکی از دلایل معروفیت و حتی محبوبیت این خودرو این است که پیش از این محصولی به خوبی استینگر در برندهای کره ای وجود نداشته است واین خودرو تصورات مردم را نسبت به خودروسازان کره‌ای و به ویژه شرکت کیا تاحد قابل توجهی متحول نموده است. البته خودروسازی کیا، خودروهای بی نظیری تولید می کند و حتی می توان گفت که پیش از استینگر، کیا دست خالی نبوده است و سدان چهار درب اپتیمای آن یکی از بهترین ها در نزد مشتریان شناخته می شود. به واسطه طراحی متمایز و شکیل کیا اپتیما که قطعا آن را مدیون قلم سحرآمیز شخصی به نام «پیتر شرایر» است، هنگامی که نسل سوم این خودرو در سال ۲۰۱۱ رونمایی شد تاثیر بسیار مثبتی را در ذهن بینندگان ایجاد نمود. در مدل 2011 اپتیما بود که اتظارات خانواده ها از این خودرو به سمت بالاتری رشد کرد و در این جا نسخه 2016 این خودرو با شاسی بهینه شده، پیشرانه اصلاح شده و نیز چهره به روز شده، بیشتر توانست موفق شود. اینک ما شاهد عرضه مدل ۲۰۱۹ این خودرو به عنوان یک نسخه آپدیت‌شده هستیم. در مدل آپدیت شده ی کیا اپتیما شاهد سپر های باز طراحی شده در بخش جلو و عقب هستیم که چراغ های اصلاح شده ی جلویی نیز از دیلایت های الگوبرداری شده استفاده می کند. نمونه ای از این خودرو که در اینجا آن را مورد بررسی قرار می دهیم، نسخه موسوم به SX می باشد که در آن از رینگ های 18 اینچی آلیاژی مشکی رنگ به همراه چرم مشکی-قرمز برای صندلی ها استفاده شده است. مدل 2019 از اپتیما در واقع فیس لیفت مدل 2016 به شمار می رود که تغییرات این خودرو چندان شاخص و تاثیرگذار نبوده است. اگر چه این تغییرات شاخص به شمار نمی رود اما همواره فروش اقساطی اپتیما از پرطرفدار ها بوده و اپتیما در کشور های متفاوت فروش خوبی را تجربه کرده است. کیا اپتیما توانسته تاکنون (در سال 2018) بیش از هشتاد هزار دستگاه در ایالات متحده فروش داشته باشد که نشان از محبوبیت بالای کیا اپتیما در میان مشتریان دارد. برای تامین قدرت و نیروی خودروی اپتیما 2019 از پیشرانه توربوشارژ و 4 سیلندر خطی استفاده می شود که این پیشرانه حداکثر توان خروجی آن به ۲۴۵ اسب بخار و نهایت گشتاور حاصل نیز به محدوده 353 نیوتن‌متر می‌رسد. برای انتقال قدرت این پیشرانه نیز از گیربکسی 6 سرعته و اتوماتیک استفاده شده است که قدرت موتور را به چرخ های جلو منتقل می سازد. اگرچه این پیشرانه در سایر محصولات هیوندای-کیا، از ضعف‌هایی نظیر لگ توربوشارژر و واکنش نسبتا کند دریچه گاز نسبت به فشردن پدال، رنج می‌برد اما گویا عملکرد آن در اپتیما 2019 بهبود یافته است. در اپتیما به هنگام شروع حرکت، توربوشارژ کمی زودتر وظیفه خود را انجام می دهد و پیشرانه گشتاور مناسبی را در دورهای پایین تر به جهت افزایش شتاب در اختیار راننده قرار می دهد که این گشتاور در کنار صدای اگزوز خوب و قابل قبول می توان رانندگی به نظیری را به ارمغان بیاورد. عملکرد گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک با وجود آنکه در قیاس با نمونه‌های هشت سرعته برخی رقبا همچون هیوندای سوناتا، از ضرایب دنده کمتری برخوردار است اما به اندازه کافی نرم و هوشمند عمل می کند

.


اولین نظر را درج کنید!